Bau des Geh- und Radweges entlang der ST2573

Das Staatliche Bauamt Freising hat in Abstimmung mit der ausführenden Baufirma den Bauablauf für den Neubau des Geh- und Radwegs entlang der Staatsstraße 2573 angepasst. Durch die gleichzeitige Durchführung von Arbeiten über die gesamte Baustrecke hinweg kann die Anzahl der Bauphasen von ursprünglich vier auf insgesamt drei Phasen reduziert und die Gesamtbauzeit spürbar verkürzt werden.

Die wesentlichen Vorteile im Überblick:

• Witterungsunabhängigkeit: Die Asphalt- und Markierungsarbeiten werden im September deutlich vor Beginn der kalten Jahreszeit abgeschlossen.
• Keine Vollsperrung der St 2573: Der ursprünglich geplante Bauabschnitt 2 entfällt. Somit kann der Verkehr aus nördlicher Richtung die einbahngeregelte Staatsstraße weiterhin in Richtung Süden befahren.
• Sperrung der M 11 in den Sommerferien: Die Sperrung der M 11 Süd (Richtung Brunnthal) erfolgt vollständig in den Sommerferien, um den Bus- und Schulverkehr (MVV) nicht bzw. möglichst wenig einzuschränken. In der bisherigen Planung (Herbstferien) war die vollständige Fertigstellung innerhalb der Ferienzeit nicht gesichert.

Aktualisierter Zeitplan der Bauphasen

Die neue Bauphase 2 startet am Montag, dem 13. Juli 2026 und dauert voraussichtlich bis zum 23. August 2026. In dieser Phase werden die Arbeiten auf der Ostseite der St 2573 mit den Abschnitten weiter südlich kombiniert, wobei der Verkehr im Baustellenbereich verschwenkt wird. Durch die parallele Abwicklung verkürzt sich die Sperrung der Fahrbeziehung von Deisenhofen über die M 11 zur St 2573 und weiter nach Norden zur A 995 im Vergleich zur ursprünglichen Planung.

Direkt im Anschluss, ab Montag, dem 24. August 2026, beginnt die letzte Bauphase (neue Bauphase 3). Diese umfasst die Vollsperrung der M 11 Süd in Richtung Brunnthal für den Umbau der Verkehrsinsel, die Deckenbauarbeiten im Einmündungsbereich sowie den finalen Radweganschluss an den Bestand. Das geplante Ende dieser finalen Phase ist für Freitag, den 4. September 2026 angesetzt, sodass die Einschränkungen rechtzeitig zum Ende der Sommerferien abgeschlossen sind.

Das Staatliche Bauamt Freising bittet alle Verkehrsteilnehmer und Anwohner um Verständnis für die unvermeidbaren Behinderungen während der Bauzeit. Informationen zum Bauprojekt und den Verkehrsführungen können vor Ort auch den offiziellen Bautafeln entnommen werden.

Der neue Geh- und Radweg an der St 2573 schließt eine Lücke im Radverkehrsnetz zwischen den Gemeinden Sauerlach, Brunnthal und Taufkirchen und erhöht die Verkehrssicherheit für Radfahrende. Der Bund unterstützt den Freistaat Bayern dabei mit Finanzhilfen in Höhe von 75 Prozent der zuwendungsfähigen Kosten aus dem Sonderprogramm „Stadt und Land“ des Bundesministeriums für Verkehr (BMV). Das Sonderprogramm stellt Ländern und Kommunen Finanzhilfen zur Schaffung einer sicheren und leistungsfähigen Radinfrastruktur zur Verfügung und fördert dabei insbesondere Projekte mit Bedeutung für Berufs- und Alltagsverkehr.

Das von der Bayerischen Staatsbauverwaltung betriebene Bayerninfo-System sammelt fortlaufend die wichtigsten Verkehrsinformationen aus ganz Bayern und stellt diese dem Nutzer über das Internetportal www.bayerninfo.de und die App BayernInfo Maps kostenfrei zur Verfügung. Die Daten werden aus verschiedenen Quellen zu einer umfassenden Verkehrslage kombiniert.

Informationen zum Bereich dieser Maßnahme mit diesem Link: https://www.bayerninfo.de/shl/UvnwZ